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    LHB 流化輸送泵是我公司根據粉體物料的特性，經過研究結合多年的實踐經驗，同時吸收借鑒國外同類產品的先進技術開發研制的新型氣力輸送設備。該設備是結合流態化和氣固兩相流技術研制的，是一種利用壓縮空氣的動能與靜壓能聯合輸送的高濃度、高效率氣力輸送系統。其輸送技術的關鍵是必須將物料在倉泵內得到充分的流態化，而且是邊流化、邊輸送，改懸浮式氣力輸送為流態化氣力輸送，因此，系統整體性能指標大大超過常規的氣力輸送系統。

    本系統采用倉泵間歇式輸送方式，每輸送一倉灰，即為一個工作循環，每個工作循環分四個階段：
    ◇進料階段：進料閥、排氣閥呈開啟狀態，加壓閥、出口閥、旁通閥關閉，物料進入泵內，當料位計產生料滿信號后，系統自動關閉進料閥、排氣閥，進料過程結束。
    ◇加壓流化過程：打開加壓閥，壓縮空氣進入倉泵內，倉泵內物料充分流化，同時壓力升高，當達到設定的壓力值時，壓力變送器發出信號，流化過程結束。
    ◇輸送階段：出口閥、旁通閥打開，此時倉泵一邊繼續進氣，物料被流化，灰氣均勻混合；一邊氣灰混合物通過出口閥進入管道，并輸送到灰庫。當倉泵內物料輸送完后，管路阻力下降，倉泵內壓力降低。
    ◇吹掃階段：出口閥、旁通閥仍然打開，壓縮空氣吹掃倉泵與輸灰管道，此時倉泵內已無物料，管道內物料逐漸減少，系統阻力下降，倉泵內壓力也下降至關泵壓力后，吹掃階段結束，系統進入下一個工作循環。


系統特點：
    ◇較高的灰氣比：灰氣比可達 30~ 60kg /kg ，而常規稀相系統為 5~ 15kg /kg ，因此空氣消耗量大為減少，從而可以選擇排氣量相對較小的空壓機以及減少灰庫除塵器的過濾面積，減少了設備投資。
    ◇較低的輸送流速：本系統平均流速為 8~ 12m /s ，而起始段流速為 5~ 8m /s ，為常規稀相氣力輸送系統的一半左右，因此輸灰管道磨損大為減少。所以不需要價格昂貴的耐磨管道，而采用普通無縫鋼管即可，只在彎頭部分采用耐磨材料或增加壁厚。
    ◇較好的適應性：輸送距離范圍寬廣，從短距離的 50m 到 1500m 的長距離都能夠適應。
    ◇配置靈活：本系統配置靈活，可根據出力要求靈活配置倉泵規格、輸灰管道連接方式，以適應實際工況要求。
    ◇自動化程度高：本系統自動化程度高，操作簡單，系統動態顯示、故障報警和處理功能齊全。